1.預見性駕駛：觀察、後視鏡與安全空間
- 預見性駕駛就是預先判斷潛在危險，並在危險成形之前採取行動。永遠不要以為其他駕駛人一定會小心駕駛或做出正確反應。
- 在市區，視線至少要看到前方 12 至 15 秒的距離；在鄉村地區，至少要看到前方 20 至 25 秒的距離。這段視覺提前量讓你有時間應對前方的危險。
- 每隔 8 至 12 秒（在市區大約每過一個街區）看一眼後視鏡，預計要減速或停車時也要看。也要留意車速表。
- 調整車外後視鏡以減少盲點，讓自己的車身只在側後視鏡靠內一側露出一小部分。後視鏡仍有看不到的地方：要轉頭檢查，確認盲點內沒有車輛。
- 留意固定的危險，如彎道、坡道、隱蔽的車道出入口、路口和匯流道路；也要留意變動的危險，如行人、正在左轉的車輛、結冰路面和已亮了很久的綠燈。隨時預留一條避險路線。
- 在車前、車後和兩側都保留安全空間，以便安全停車或繞開危險。如果後車跟得太近，在安全的前提下稍微減速，讓它超過去；如果它不超車，就把與前車的距離拉得更大。
- 在車流中跟在別的車後面停車時，要保留足夠空間，讓自己不必倒車就能駛入另一條車道。萬一被追撞，你比較不會被推去撞上前車，也能避開後方打滑衝來的車輛。
2.跟車距離與停車
- 在正常的路況和天氣下，至少與前車保持 2 秒的距離。這條規則適用於任何車速；條件不理想時，要保留更大的距離。
- 檢查車距的方法：前車經過某個固定參考物（如路面標線或陰影）時開始數 2 秒。如果還沒數完你的車頭就到了那個參考物，表示跟得太近：減速後再數一次。
- 駕駛露營車等大型車輛時，建議至少保持 4 秒的跟車距離。
- 總停車距離 = 察覺危險期間駛過的距離 + 做出反應期間駛過的距離 + 煞車距離。駕駛手冊中的圖表列出的是在平整、乾燥路面上的平均值。
- 察覺時間約為四分之三秒，經驗較少的駕駛人往往需要更久。平均反應時間也是四分之三秒。
- 路況和天氣會使停車距離變長。你能控制的因素包括：觀察路面是否到位、判斷和決策能力、警覺程度與疲勞程度、是否飲酒或用藥、車速，以及煞車和輪胎的狀況。
- 要及早開始煞車，踩煞車前先放開油門。為了平穩停車，在車輛即將停下前稍微放鬆一點煞車踏板，再重新踩下。
3.緊急煞車、打滑與失控
- 緊急停車的目標是在不失去車輛控制的前提下盡快停下。
- 裝有防鎖死煞車系統（ABS）時，要持續用力踩住煞車踏板，不要點煞，也不要放開，同時看向並駛向你想去的方向。ABS 讓你在用力煞車時仍能轉向，作動時你會感到踏板在震動。
- 沒有 ABS 時，猛踩煞車可能讓車輪鎖死，導致無法轉向。要使用臨界煞車：用力踩到車輪即將鎖死之前的程度；如果車輪鎖死，稍微放鬆踏板以恢復轉向，然後再用力踩下。
- 大多數打滑都是駕駛人失誤造成的：在冰雪、雨天、泥濘、沙土或碎石路面上開得太快，方向盤打得太急或相對車速打得太多，煞車太猛，或加速太快。
- 提前規劃，避免突然煞車或急轉方向；平穩駕駛；在不熟悉的道路上或條件不佳時要減速。
- 開始打滑時，腳不要踩煞車。看向並把車頭駛向你想去的方向，讓輪胎沿著本車道中央的方向，避免大幅度修正方向。
- 如果車輛駛出鋪面道路，要握緊方向盤、放開油門，不要猛打方向立刻回到路面。盡量不踩煞車，必要時輕踩；確認沒有來車後，再逐漸駛回並在本車道內擺正車身。
| 打滑類型 | 原因 | 應對方法 |
|---|---|---|
| 加速打滑 | 加速太快，車輪空轉 | 放開油門，駛向想去的方向，不要修正過度，然後輕柔加速 |
| 轉彎打滑 | 轉彎時車速太快，車輛向側面滑動 | 放開油門，不要煞車，看向並駛向想去的方向 |
| 煞車打滑（無 ABS） | 煞車太猛，車輪鎖死 | 腳離開煞車，讓車輪滾動以恢復轉向；再次煞車時用力但不要鎖死 |
官方出處: Emergency situations ↗
4.夜間、能見度低與濕滑路面
- 夜間或任何時候看不清前方 150 公尺時，必須打開頭燈。晝行燈不夠用：亮度不足，而且尾燈和儀表板燈都不會亮。
- 距離對向來車 300 公尺以內時要改用近光燈（即使在有中央分隔帶的公路上也一樣），在另一輛車後方 150 公尺以內跟車時也要用近光燈。不要直視對向車燈：視線稍微向下，看向本車道的右側邊緣。
- 車速不要超出車燈的照明範圍：要保持能在車燈照亮的距離內停下的速度。如果陽光或其他燈光造成眩光、看不清道路，就要減速，並保持車窗內外清潔。
- 在煙霧、濃霧或雨中要使用近光燈：遠光燈會把光反射回來，造成眩光。如果能見度差到無法安全駕駛，要把車開到遠離道路的安全地點，打開危險警示燈等待；如果沒有安全的停車地點，要讓所有人離開車輛，到安全的地方等候。
- 在濕滑路面上，輪胎可能與路面失去接觸（水漂現象）。一旦發生，不要踩煞車：放開油門讓車減速，看向並把車頭駛向你想去的方向。
- 黑冰往往看不出來。如果柏油路面看起來又黑又亮，而不是灰白色，要在不踩煞車的情況下減速。背陰處、橋面、陸橋和路口可能已經結冰，而其他路段卻沒有。
- 冬季最重要的是降低車速：停車和起步都要預留更多時間和距離。路況不好時不要使用定速巡航——遇到冰面時它會繼續加油，可能導致失控。入冬前要讓車輛做保養。
本節相關路標
官方出處: Emergency situations ↗
5.車輛拋錨、機械故障與應急物品
- 如果機械故障迫使你停車，要安全變換車道，盡量停在安全的地方——絕不要停在橋上或隧道裡。如果車輛停在危險位置，要打開危險警示燈，並掀起引擎蓋。
- 在公路上或有危險的地點，要在車後放置三角警示牌，彼此相隔約 10 至 20 公尺。不要在車多或車速快的公路邊自行修車；如果情況危險，所有人都應在車後方、遠離車輛的地方等候。
- 如果煞車警示燈亮起，而駐車煞車（手煞車）已經放開，要在安全時盡快駛到路邊。如果引擎熄火導致煞車助力失效，要更用力、持續地踩煞車踏板。
- 如果煞車失靈而車輪是正的，要小心地用駐車煞車減速；換入低速檔也可能幫助停車。煞車經過檢查和修好之前，不要再開車。
- 前輪洩氣時，車輛會被猛地拉向洩氣的一側；後輪洩氣可能讓車左右搖擺。不要立刻煞車：放開油門，握緊方向盤保持直行，控制住車輛後再輕踩煞車，然後駛離道路並打開危險警示燈。
- 如果兩個頭燈都熄滅，要打開危險警示燈，並把頭燈開關關掉再打開。如果頭燈仍然不亮，要減速並安全地停在路邊。如果動力方向盤失效，你仍然可以轉向，只是需要更費力。
- 如果車輛受困在公路外的安全地點，通常留在車內比較安全。只在需要取暖時發動引擎，並把車窗開一條小縫：排氣系統洩漏產生的一氧化碳無色、無味、無臭。
| 全年常備 | 冬季加備 |
|---|---|
| 手電筒和備用電池 | 毯子和備用衣物 |
| 急救箱 | 沙子或融雪鹽，以及鏟子 |
| 三角警示牌或其他認可的警示裝置 | 熱源：蠟燭、火柴和一個用來放蠟燭的深罐 |
| 救車線和拖車繩 | 刮冰器和除雪刷 |
| 千斤頂和已充氣的備胎；備用頭燈燈泡 | 輪胎雪鏈 |
| 不易變質的食物 | — |
官方出處: Emergency situations ↗
6.碰撞事故與道路上的動物
- 如果你最先到達碰撞現場，要在遠離事故的安全地點停車，盡力提供協助，並用危險警示燈和三角警示牌保護現場。報警或呼叫緊急醫療服務時，要盡量準確地說明傷者情況和事故地點。
- 如果你是事故當事人，要盡力救助、保護現場，必要時呼叫緊急救援。與其他駕駛人交換姓名、聯絡方式和保險資料，並記下所有證人的姓名和聯絡方式。
- 不要討論誰有過失。記下時間、地點、天氣及其他重要細節，並盡快通知你的保險公司。
- 如果有人受傷或死亡、總損失超過 5000 加幣，或交通管制設施、停車計時器或公共財產受損，必須向警方報案。損失金額門檻可能會調整，請在 alberta.ca 上確認。
- 如果已叫警察到現場，所有涉事駕駛人都必須留在現場。
- 為避免撞到動物，要減速並留意路邊，尤其是在有野生動物警告標誌的路段以及黃昏和清晨時分。夜間路邊突然出現的光點可能是車燈照在動物眼睛上的反光；看到一隻動物，附近可能還有更多。
- 如果動物突然出現在車前，要用力煞車並準備閃避，選擇遠離對向來車的避險路線。
本節相關路標
官方出處: Emergency situations ↗
7.適合駕駛的狀態：疲勞、酒駕藥駕與分心
- 酒精、毒品以及某些處方藥或成藥會削弱你的判斷力和反應速度。壓力、疲勞和睡眠不足也會降低駕駛能力。從喝下第一杯酒或第一次用藥起，駕駛能力就已開始受損。
- 疲勞可能來自睡眠或休息不足、情緒壓力、無聊、長時間駕駛、體力活動、生病或眼睛疲勞。吃得過飽、飲酒或用藥，甚至車內溫暖舒適，都可能加重疲勞。
- 疲勞會讓反應變慢，削弱判斷和決策能力，導致車輛駛出道路、偏入其他車道或駛入對向車流等失誤——而你往往意識不到危險。
- 為了保持清醒，出發前要休息充足；車內溫度要舒適、通風良好；視線要不斷移動並查看儀表；陽光強烈時戴太陽眼鏡。感到疲倦時，要停車休息，下車繞車走一走。
- 藥物可能引起嗜睡或頭暈。要諮詢醫師和藥師，開車前了解自己所服用的每種藥物的作用，並清楚它們與酒精或毒品混用的後果。
- 亞伯達省的分心駕駛法規定，駕駛時（即使在紅燈前停車）不得使用手持手機、傳簡訊或電子郵件、使用電子裝置、在 GPS 上輸入資料、閱讀、書寫或打理個人儀容。處罰為 390 加幣罰款和記 3 點。
- 駕駛手冊提醒：即使用免持打電話，也會分散駕駛注意力；要打電話或傳簡訊，應先停在安全、合法的地方。出發前設定好電子裝置，並保持冷靜——避免與乘客進行情緒激動的交談。
官方出處: Driving within the law ↗ · Distracted driving ↗ · Responsible driving ↗
8.省油駕駛與加油安全
- 車速越快越耗油：超過 90 公里/小時後，每快 10 公里/小時，油耗大約增加 10%。
- 要平緩加速並保持等速：急加速和頻繁變速最多可使油耗增加 40%。在公路上，定速巡航有助於保持穩定車速。
- 怠速浪費燃油：怠速 10 秒所耗的油可能比熄火後重新發動還多，所以停車超過 10 秒就應熄火。
- 冬季怠速並不能讓輪胎和轉向系統變暖，它們只有在行駛中才會熱起來。可以用定時器讓引擎加熱器在出發前 2 小時啟動，不要整夜開著。
- 做好車輛保養，保持輪胎胎壓充足，少開冷氣，卸下多餘重物，並規劃行程，把幾件事合併一趟辦完，盡量避開尖峰時段。
- 加油時要關閉點火開關，不要抽菸或使用手機，並守在油槍旁：靜電可能點燃汽油蒸氣。絕不要用東西把油槍卡在開啟狀態，不要加得過滿；替備用油桶加油時要把油桶放在地上。
| 駕駛習慣或車況 | 對油耗的影響 |
|---|---|
| 超過 90 公里/小時後每快 10 公里/小時 | 油耗約增加 10% |
| 急加速和頻繁變速 | 油耗最多增加 40% |
| 引擎調校不良 | 油耗最多增加 50% |
| 空氣濾清器堵塞 | 燃油效率降低 10% |
| 輪胎胎壓不足 | 油耗約增加 5%，輪胎磨損加快，抓地力下降 |
| 冷氣 | 走走停停時增加 10% 至 25%；公路車速下增加 3% 至 4% |
| 正確使用引擎加熱器 | 整體燃油經濟性最多提高 10% |
官方出處: Responsible driving ↗