安全駕駛與緊急狀況

第 1 / 26 · 安全駕駛

• A.2 秒答案
• B.1 秒
• C.1 個車身長度
• D.6 秒

解析: 與前車至少保持 2 秒的距離：前車車尾經過某個固定標記時開始數秒，如果還沒數完你就到了該標記，表示跟得太近。條件不理想時要加大距離。這條規則適用於任何車速。

第 2 / 26 · 安全駕駛

• A.4 秒答案
• B.2 秒
• C.3 秒
• D.10 秒

解析: 較重的車輛需要更長的煞車距離，因此駕駛露營車等大型車輛時，最小跟車距離應為 4 秒，而不是 2 秒。

第 3 / 26 · 安全駕駛

• A.至少前方 12 至 15 秒的距離答案
• B.前方約 2 至 3 秒的距離
• C.剛好越過自己車輛的引擎蓋
• D.至少前方 40 秒的距離

解析: 在市區至少向前看 12 至 15 秒的距離；在鄉間地區至少 20 至 25 秒。這段視覺提前時間讓你在到達危險之前就能發現並作出反應。

第 4 / 26 · 安全駕駛

• A.每 8 至 12 秒答案
• B.只在變換車道前
• C.大約每分鐘一次
• D.只在後車按喇叭時

解析: 每 8 至 12 秒查看一次後方（在市區大約每過一個街區一次），在準備減速或停車時也要查看，以掌握後方情況。

第 5 / 26 · 安全駕駛

• A.在安全的情況下稍微減速，讓對方超車，並加大與前車的距離答案
• B.反覆輕踩煞車警告對方
• C.加速甩開對方

解析: 如果有人緊跟在你後面，在安全的情況下稍微減速，讓對方超車。如果對方仍不超車，就加大與前車的距離，以便需要時能夠平緩停車。

第 6 / 26 · 安全駕駛

• A.只要無法清楚看到前方 150 公尺答案
• B.只在下大雨時
• C.只在速限超過 80 km/h 的公路上

解析: 夜間以及任何無法清楚看到前方 150 公尺的時候，都必須打開頭燈。日間行車燈不夠：它們亮度較低，而且尾燈不會亮。

第 7 / 26 · 安全駕駛

• A.300 公尺答案
• B.100 公尺
• C.50 公尺
• D.1 公里

解析: 對向車輛在 300 公尺以內時要切換為近光燈（即使在有分隔的公路上也一樣）；跟隨前車在 150 公尺以內時也要使用近光燈，以免讓對方駕駛人眩目。

第 8 / 26 · 安全駕駛

• A.稍微向下看，看向本車道右側邊緣，直到對方駛過答案
• B.直視對方車燈，以判斷其距離
• C.看向中心線，同時打開遠光燈

解析: 不要直視對向車燈。稍微向下看，看向本車道右側邊緣，直到對方駛過；如果眩光讓你看不清道路，就要減速。

第 9 / 26 · 安全駕駛

• A.遠光燈會反射回來，產生眩光答案
• B.遠光燈在寒冷天氣下更耗電
• C.近光燈讓其他駕駛人覺得你的車更大

解析: 在霧、煙和雨中，遠光燈會被水滴或顆粒反射回來，形成眩光。近光燈能照亮路面而不會讓你眩目；如果仍然看不清，就把車駛離道路到安全處等待。

第 10 / 26 · 安全駕駛

• A.不要煞車；放開油門，並把方向朝你希望車頭前進的方向答案
• B.用力煞車以恢復抓地力
• C.加速衝過積水

解析: 水漂表示輪胎已與路面失去接觸。此時煞車可能導致失控；應放開油門讓車輛自然減速，並看向、駛向你想去的方向。

第 11 / 26 · 安全駕駛

• A.在冰面上它會持續加油，你可能因此失控答案
• B.寒冷天氣下它更耗油
• C.十一月至三月期間使用定速巡航屬違法

解析: 天氣和路況不佳時不要使用定速巡航。輪胎碰到冰面時，系統會繼續向車輪輸出動力，你可能因此失控；應由自己的腳來控制車速。

第 12 / 26 · 安全駕駛

• A.橋面和高架橋答案
• B.陽光照射的開闊路段
• C.剛撒過沙的道路

解析: 橋面和高架橋比其他路面更容易結冰；陰影處在其他路段的冰被陽光融化後仍可能結冰。在這些路面上避免不必要的變換車道或變速。

第 13 / 26 · 安全駕駛

• A.在安全的地方停車休息，下車走動一下答案
• B.把暖氣開大，繼續開
• C.開快一點，早點到達

解析: 疲勞會減慢反應、削弱判斷力，可能導致車輛駛出路面或駛入對向車流。感到疲倦時要停車休息並走動一下；溫暖舒適的車廂只會讓人更睏。

第 14 / 26 · 安全駕駛

• A.察覺距離 + 反應距離 + 煞車距離答案
• B.僅煞車距離
• C.反應距離 + 跟車距離

解析: 總停車距離包括：察覺危險期間、把腳移到煞車上期間（平均各約四分之三秒）以及煞車使車輛減速期間所行駛的距離。路況、疲勞以及磨損的煞車或輪胎都會使它變長。

第 15 / 26 · 緊急情況與事故

• A.持續穩定地用力踩下煞車，不要點煞，並朝想去的方向轉向答案
• B.快速反覆踩放煞車踏板
• C.一感覺到踏板震動就放開

解析: 有 ABS 時，要用力踩住煞車並保持穩定壓力，不要點煞或放開。你感覺到的震動表示 ABS 正在運作，它讓你在煞車時仍能轉向。

第 16 / 26 · 緊急情況與事故

• A.用力踩煞車，直到車輪即將鎖死之前的臨界點答案
• B.故意讓車輪鎖死，滑行停下
• C.只使用駐車煞車

解析: 沒有 ABS 時，車輪一旦鎖死就停止轉動，你將無法轉向。應用力煞車到即將鎖死之前；如果車輪鎖死了，就稍微放開以恢復轉向，然後再用力煞車。

第 17 / 26 · 緊急情況與事故

• A.雙腳離開煞車和油門，看向並把方向轉向你希望車頭前進的方向答案
• B.盡全力煞車，同時保持方向盤正直
• C.朝打滑的反方向猛打方向盤

解析: 大多數打滑是由駕駛人失誤造成的，例如車速過快或煞車過猛。要恢復控制，不要踩煞車也不要踩油門，看向並駛向你希望車頭前進的方向，避免大幅度修正方向。

第 18 / 26 · 緊急情況與事故

• A.把腳從油門上移開，讓車輪停止空轉答案
• B.用力踩煞車
• C.加大油門衝過去

解析: 加速打滑發生在加速過猛時。放開油門讓車輪停止空轉，必要時修正方向但不要過度，然後輕柔加速繼續前進。

第 19 / 26 · 緊急情況與事故

• A.緊握方向盤，放開油門，盡量不煞車，確認安全後再逐漸回到路面答案
• B.立即猛打方向盤回到路面
• C.用力煞車直到在路肩上停下

解析: 不要猛地把車拉回路面。緊握方向盤，放開油門，必要時只輕踩煞車，查看來車，然後以受控的車速逐漸駛回本車道。

第 20 / 26 · 緊急情況與事故

• A.小心使用駐車煞車，並換入低速檔答案
• B.關掉引擎並拔出鑰匙
• C.立即打入 P 檔

解析: 如果煞車失靈且車輪未轉向，要小心拉起駐車煞車，並換入低速檔，讓車輛受控地停下。煞車經檢查和修好之前不要再駕駛。

第 21 / 26 · 緊急情況與事故

• A.緊握方向盤，忍住不要立即煞車，放開油門讓車輛減速答案
• B.立即用力煞車
• C.加速以保持車輛直行

解析: 前輪洩氣會把車輛拉向該側。緊握方向盤，忍住煞車的衝動，放開油門讓引擎減速；等車輛受控、車速降低後，再輕踩煞車，把車駛離道路。

第 22 / 26 · 緊急情況與事故

• A.打開危險警示燈，並把頭燈開關關掉再打開答案
• B.用力煞車，在本車道停下
• C.緊跟前車的尾燈行駛

解析: 打開危險警示燈，把頭燈開關關掉再打開。如果燈仍然不亮，就減速，駛入緊急停車道或路邊，停在安全的地方。

第 23 / 26 · 緊急情況與事故

• A.車輛後方，彼此相隔約 10 至 20 公尺答案
• B.車頂上
• C.車輛前方，緊貼保險桿

解析: 盡量把車停到遠離車道的地方，打開危險警示燈，掀起引擎蓋，並在車後放置反光三角警示牌，彼此相隔約 10 至 20 公尺，讓後方駕駛人及早得到警示。

第 24 / 26 · 緊急情況與事故

• A.留在車上，只在保暖需要時發動引擎，並把車窗稍微打開一點答案
• B.即使在暴風雪中也步行去求助
• C.讓引擎一直運轉，並把所有車窗關緊

解析: 如果車輛停在安全的地方，通常留在車上更安全。只在保暖需要時發動引擎，並把車窗留一條縫：排氣系統洩漏會讓一氧化碳充滿車內，而這種氣體無色、無味、無臭。

第 25 / 26 · 緊急情況與事故

• A.總損失超過 5000 加元時答案
• B.只有在對方駕駛人要求時
• C.總損失超過 20000 加元時
• D.只要無人受傷，就無須報案

解析: 如果有人受傷或死亡、總損失超過 5000 加元，或交通管制設施、停車計時器或公共財產受損，就必須向警方報案。現行門檻請查閱 alberta.ca。如果警察到場，所有駕駛人都必須留在現場。

第 26 / 26 · 緊急情況與事故

• A.交換姓名、聯絡方式和保險資料，但不要討論誰有過失答案
• B.離開前與對方駕駛人商定誰有過失
• C.如果損壞看起來不大，不交換資料就離開

解析: 與其他駕駛人交換姓名、聯絡方式和保險資料，記下目擊者以及時間、地點和天氣，並盡快通知你的保險公司。不要討論過失——那由警方和保險公司判定。