1.Ordre des feux et feu rouge fixe
- Les feux de circulation utilisent des feux vert, jaune et rouge aux intersections ou là où des routes se rejoignent. La couleur à laquelle vous faites face décide si votre flot de circulation a la priorité.
- Sur un feu vertical, le rouge est en haut, le jaune au centre et le vert en bas. Sur un feu horizontal, le rouge est à gauche, le jaune au centre et le vert à droite.
- Au feu rouge fixe, immobilisez-vous complètement avant la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons directement devant vous; s'il n'y en a pas, arrêtez-vous avant l'intersection. Restez arrêté jusqu'à ce que le feu passe au vert.
- Un double feu rouge fixe a exactement la même signification qu'un seul feu rouge.
- Vous pouvez tourner à droite au feu rouge sauf si un panneau l'interdit — mais seulement après un arrêt complet avant la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons, et seulement lorsque c'est sûr, en cédant le passage à toute autre circulation.
- Le seul virage à gauche permis au feu rouge est celui d'une rue à sens unique vers une autre rue à sens unique, sauf si un panneau l'interdit. Vous devez d'abord vous immobiliser complètement avant la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons et céder le passage à la circulation.
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2.Feu jaune fixe et feu vert fixe
- Quand un feu vert passe au jaune, il vous avertit que le rouge suit immédiatement : préparez-vous à vous arrêter ou à dégager l'intersection.
- À l'approche d'un feu jaune fixe, immobilisez-vous complètement avant la ligne d'arrêt ou le passage pour piétons (ou avant l'intersection s'il n'y a ni l'un ni l'autre), à moins d'être si près que vous ne pouvez plus vous arrêter en toute sécurité.
- Si vous êtes déjà dans l'intersection quand le feu passe au jaune, dégagez l'intersection en toute sécurité.
- Un feu vert fixe vous permet de traverser sans vous arrêter, mais en tournant à gauche vous devez céder le passage à la circulation venant en sens inverse, et en tournant à gauche ou à droite, aux piétons dans le passage.
- Un feu vert « périmé » est vert depuis un moment et passera bientôt au jaune : attendez-vous au changement en approchant.
- Le signal pour piétons est un bon indice : s'il affiche MARCHEZ (WALK), le vert va durer; s'il affiche NE MARCHEZ PAS (DON'T WALK), soyez prêt à vous arrêter. Si le feu change, arrêtez-vous avant l'intersection si vous pouvez le faire en toute sécurité.
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3.Feux clignotants et flèches vertes
- Un feu jaune clignotant vous permet d'avancer avec prudence après avoir cédé le passage aux piétons et aux autres véhicules dans l'intersection.
- Un feu rouge clignotant se traite comme un panneau d'arrêt : arrêtez-vous avant la ligne d'arrêt, le passage pour piétons ou l'intersection, puis repartez seulement lorsque c'est sûr et après avoir cédé le passage.
- Lorsque les feux clignotent en rouge dans toutes les directions, l'intersection devient un arrêt à quatre directions.
- Un feu vert clignotant vous permet d'aller tout droit, de tourner à gauche ou à droite sans vous arrêter, car la circulation en sens inverse fait face à un feu rouge. Vous devez tout de même céder le passage aux piétons et aux véhicules légalement engagés dans l'intersection.
- Une flèche verte affichée avec un feu vert fixe vous permet d'aller dans la direction de la flèche sans céder le passage; vous pouvez aussi aller dans les autres directions lorsque c'est sûr et légal.
- Une flèche verte affichée avec un feu rouge vous permet d'avancer sans vous arrêter, mais seulement dans la direction de la flèche.
- Un panneau d'avertissement muni de feux jaunes clignotants est placé avant certaines intersections à feux. Quand ses feux clignotent, préparez-vous à vous arrêter : le feu plus loin passe au jaune ou au rouge, ou est déjà rouge.
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4.Signaux pour piétons et passages pour piétons
- Les conducteurs doivent aussi connaître les signaux pour piétons afin de prévoir ce que feront les piétons. Le mot ou le symbole WALK (marchez) permet au piéton de s'engager dans le passage lorsque c'est sûr.
- Au signal DON'T WALK (ne marchez pas) ou WAIT (attendez), le piéton ne doit pas commencer à traverser — mais celui qui traversait déjà peut continuer et dégager le passage.
- Certains signaux pour piétons ont un compte à rebours qui indique le temps restant avant que le feu change.
- Là où il y a des feux de circulation mais pas de signaux pour piétons, les piétons suivent le feu qu'ils voient : rouge, ne pas s'engager; jaune, dégager la chaussée ou ne pas s'engager; vert, traverser dans tout passage, marqué ou non.
- Des feux jaunes sur un panneau d'école, de terrain de jeux ou de passage pour piétons exigent de la prudence. Lorsqu'ils clignotent, ralentissez à 30 km/h au maximum et cédez le passage ou arrêtez-vous pour les piétons.
- Un passage pour piétons à feux jaunes clignotants actionnés par les piétons fonctionne de la même façon : ralentissez à 30 km/h et cédez le passage aux piétons qui veulent traverser.
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5.Signaux de voies réversibles
- Les signaux de voies réversibles contrôlent le sens de la circulation dans certaines voies. On les utilise souvent sur des voies réversibles dont le sens change selon le moment de la journée.
- Le signal au-dessus de chaque voie alterne entre un X rouge et une flèche verte.
- Un X rouge au-dessus d'une voie signifie qu'il ne faut pas y entrer ni y rester : la circulation en sens inverse utilise cette voie.
- Si vous vous trouvez sous un X rouge, passez prudemment dans une voie signalée par une flèche verte.
- Une flèche verte pointant vers le bas au-dessus d'une voie signifie que vous pouvez circuler dans cette voie.
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Source officielle: Traffic control ↗
6.Lignes de voie jaunes et blanches
- Les lignes de voie peuvent être jaunes ou blanches, simples ou doubles, continues ou discontinues. Elles indiquent le sens de la circulation et si vous pouvez changer de voie ou dépasser.
- Les lignes jaunes séparent la circulation qui va en sens opposés. Une ligne jaune devrait toujours se trouver à la gauche du conducteur.
- Les lignes blanches séparent la circulation qui va dans le même sens.
- En règle générale, vous ne pouvez pas franchir une ligne continue pour dépasser ou changer de voie; vous pouvez franchir une ligne discontinue.
- Particularité de l'Alberta : en zone urbaine, vous pouvez dépasser prudemment en franchissant une ligne jaune continue simple. Partout ailleurs, une ligne jaune continue simple ou double interdit le dépassement.
| Marque | Signification |
|---|---|
| Ligne jaune discontinue | Dépassement permis — assurez-vous que la voie est libre et que le dépassement peut être terminé en sécurité |
| Ligne jaune continue à côté d’une ligne jaune discontinue | Seul le conducteur du côté de la ligne discontinue peut dépasser |
| Ligne jaune continue simple | Dépassement prudent permis en zone urbaine; hors zone urbaine, dépassement interdit |
| Double ligne jaune continue | Dépassement interdit |
| Ligne blanche continue | Changement de voie interdit |
| Ligne blanche discontinue | Changement de voie permis |
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7.Flèches, voies spéciales et zones peintes
- Les flèches peintes dans une voie indiquent les mouvements permis à partir de cette voie. Les panneaux de voies désignées au-dessus ou à côté de la route donnent le même message.
- Une voie de virage à gauche à double sens est une voie centrale partagée par les véhicules qui tournent à gauche dans les deux sens.
- Vous pouvez franchir la ligne jaune continue pour entrer dans une voie de virage à gauche à double sens, mais seulement près de l'endroit où vous tournerez, en surveillant les véhicules venant en sens inverse dans cette voie.
- Les losanges indiquent que la voie est réservée à certains véhicules; des panneaux peuvent indiquer les heures ou les véhicules autorisés.
- Les voies réservées peuvent l'être aux autobus, aux taxis ou aux vélos. Certaines le sont en tout temps; une voie réservée à temps partiel indique les heures et les jours où elle s'applique.
- Un îlot peint ne sert à la circulation de personne. Vous pouvez le franchir seulement pour entrer dans une entrée, une ruelle ou un chemin privé ou en sortir.
- Ne vous arrêtez pas dans une zone d'arrêt interdit : c'est habituellement là que les grands véhicules ont besoin de plus d'espace pour tourner d'une route à l'autre.
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Source officielle: Traffic control ↗ · Intersections and turns ↗
8.Voies cyclables, voies partagées, passages pour piétons et lignes d'arrêt
- Une voie cyclable est réservée aux cyclistes. Elle est séparée de la circulation et du stationnement par des lignes blanches continues et marquée d'un vélo et d'un losange.
- Vous ne pouvez pas circuler dans une voie cyclable, sauf pour tourner ou pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
- Près des coins, la ligne de la voie cyclable est habituellement pointillée, ce qui indique que vous pouvez y entrer pour tourner à droite. Surveillez attentivement les vélos lorsque vous le faites.
- Un panneau « les véhicules qui tournent cèdent le passage aux vélos » peut être installé là où les conducteurs doivent traverser une voie cyclable.
- Dans une voie partagée, un symbole de vélo surmonté de deux flèches guide les cyclistes et rappelle aux conducteurs de s'attendre à des cyclistes dans la même voie.
- Les lignes de passage pour piétons marquent les passages, mais un passage existe à une intersection même s'il n'est pas marqué, à moins qu'un panneau n'interdise de traverser. Les lignes d'arrêt indiquent où vous devez vous arrêter aux intersections et aux passages à niveau.
- Un X peint sur une route rurale avertit que vous approchez d'un passage à niveau; un panneau d'avertissement sera aussi installé en amont.
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Source officielle: Traffic control ↗