1.Endroits où il ne faut jamais stationner
- Ne stationnez jamais sur un trottoir ni sur un terre-plein (boulevard).
- Ne stationnez jamais sur une partie quelconque d'un passage pour piétons, ni à l'intérieur d'une intersection.
- Ne stationnez pas sur un pont ou dans un passage inférieur, ni sur leurs approches.
- Ne stationnez pas là où un dispositif de signalisation interdit l'arrêt ou le stationnement.
- Ne stationnez pas à côté d'un autre véhicule de façon à vous retrouver en double file.
- Ne stationnez pas le long ou en face de travaux de voirie ou d'un obstacle si votre véhicule bloquait la circulation.
- Ne stationnez pas sur les lieux ou près d'un incendie, d'une explosion, d'une collision ou d'un autre incident si vous gêniez la circulation ou les équipes d'urgence et leur matériel.
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2.Distances d'interdiction de stationner et accotements des routes
- Restez à 5 mètres d'un panneau d'arrêt ou d'un panneau de cédez le passage.
- Restez à 5 mètres du côté le plus proche d'un passage pour piétons marqué.
- Restez à 5 mètres d'une borne d'incendie. Si la borne est en retrait de la bordure, mesurez à partir du point de la bordure le plus proche de celle-ci.
- Restez à 5 mètres du bord d'une chaussée transversale, sauf si une indication, comme un parcomètre, montre que le stationnement y est permis.
- Laissez 1,5 mètre libre devant l'accès à un garage, à une voie privée ou à une entrée.
- Hors d'une zone urbaine, ne stationnez pas sur la chaussée, la voie de stationnement ou l'accotement d'une route principale, sauf si votre véhicule ne peut plus rouler par ses propres moyens, en cas d'urgence ou si la loi le permet.
- Même dans ces cas, les autres véhicules doivent pouvoir passer librement et votre véhicule doit être visible sur 60 mètres dans les deux sens.
| Ne stationnez pas à moins de cette distance de… | Distance |
|---|---|
| Un panneau d'arrêt ou de cédez le passage | 5 mètres |
| Le côté le plus proche d'un passage pour piétons marqué | 5 mètres |
| Une borne d'incendie (ou le point le plus proche sur la bordure) | 5 mètres |
| Le bord d'une chaussée transversale (sauf indication de stationnement permis) | 5 mètres |
| L'accès à un garage, à une voie privée ou à une entrée | 1,5 mètre |
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3.Panneaux, marques et places pour personnes handicapées
- Un panneau de stationnement interdit défend de stationner pendant les jours et heures indiqués; un panneau d'arrêt interdit défend même de s'arrêter pendant les jours et heures indiqués.
- La flèche sous le symbole indique de quel côté du panneau l'interdiction s'applique.
- Ne vous arrêtez pas dans une zone d'arrêt interdit marquée sur la chaussée : c'est généralement là où les gros véhicules ont besoin d'espace pour tourner, et une voiture arrêtée gêne les véhicules qui tournent.
- Les véhicules ne peuvent pas circuler dans une voie cyclable, sauf pour tourner ou pour entrer dans une place de stationnement voisine ou en sortir. Surveillez alors les cyclistes.
- Il est illégal pour tout véhicule de stationner ou de s'arrêter dans une place réservée aux personnes handicapées, sauf s'il affiche une vignette de stationnement ou une plaque d'immatriculation d'identification.
- Ces places réservées offrent aux personnes handicapées un accès sécuritaire aux biens et aux services.
- On peut demander une vignette de stationnement pour personnes handicapées en ligne, ou auprès d'un agent d'immatriculation (registry agent) ou d'un médecin de famille.
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4.Stationner en pente
- En montée le long d'une bordure, tournez les roues avant vers la gauche, vers le centre de la route, puis laissez le véhicule reculer lentement jusqu'à ce que le pneu avant droit touche la bordure. La bordure l'empêche alors de rouler dans la circulation.
- En montée sans bordure, tournez les roues avant vers la droite, vers le bord de la route : si le véhicule se met à bouger, il sortira de la route au lieu d'aller dans la circulation.
- En descente, tournez toujours les roues avant vers la droite. S'il y a une bordure, laissez le véhicule avancer jusqu'à ce que le pneu avant droit s'y appuie.
- En pente, serrez toujours le frein de stationnement et placez une boîte automatique en position de stationnement (P) ou une boîte manuelle en première vitesse.
- Ces positions valent pour le stationnement du côté droit de la route. Si vous stationnez du côté gauche, tournez les roues avant dans le sens inverse.
| Stationné du côté droit | Roues avant | Ensuite |
|---|---|---|
| En montée, avec bordure | À gauche (vers le centre de la route) | Reculer jusqu'à ce que le pneu avant droit touche la bordure |
| En montée, sans bordure | À droite (vers le bord de la route) | S'il bouge, il sort de la route au lieu d'aller dans la circulation |
| En descente | À droite | Avec bordure, avancer jusqu'à ce que le pneu avant droit la touche |
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5.Stationnement en parallèle
- En approchant, vérifiez la circulation derrière vous, freinez graduellement bien avant la place pour que vos feux de freinage avertissent les autres, et assurez-vous que la place est assez grande.
- Arrêtez-vous à côté du véhicule placé devant l'espace, pare-chocs arrière alignés, parallèlement à lui et à environ 1 mètre.
- Passez en marche arrière, regardez par-dessus votre épaule droite et derrière vous, puis reculez en ligne droite, très lentement, sur environ un demi-mètre.
- Toujours lentement, braquez à fond vers la droite jusqu'à ce que votre véhicule forme un angle d'environ 45 degrés avec la bordure.
- Redressez les roues avant et continuez de reculer lentement; tournez ensuite le volant à fond vers la gauche et reculez jusqu'à être parallèle à la bordure, sans toucher le véhicule derrière.
- Selon la loi, les roues d'un véhicule stationné le long de la bordure doivent se trouver à 50 centimètres ou moins de celle-ci.
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6.Stationnement en oblique et perpendiculaire
- Le stationnement en oblique se trouve surtout dans les stationnements, avec des places à environ 45 degrés par rapport à la voie de circulation.
- Pour entrer dans une place en oblique à droite, mettez le clignotant droit, ralentissez et restez à environ 1,5 mètre de l'arrière des véhicules stationnés.
- Quand vous voyez le long du côté gauche du véhicule stationné à droite de la place libre, braquez à fond vers la droite; redressez les roues vers le milieu de la place.
- Avancez doucement jusqu'à ce que la roue avant touche légèrement la bordure ou se trouve à 50 centimètres ou moins de celle-ci.
- Les places perpendiculaires forment un angle de 90 degrés avec la bordure. Gardez environ 2 mètres entre vous et l'arrière des véhicules stationnés à votre droite, et terminez bien centré et entièrement dans la place.
- N'entrez dans une place en oblique ou perpendiculaire à votre gauche que dans un stationnement, et vérifiez la circulation venant en sens inverse avant de traverser sa voie.
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7.Sortir en marche arrière et repartir
- Sortez d'une place en oblique lentement en marche arrière. Il est difficile de voir la circulation en sortant : cédez le passage et regardez attentivement derrière vous.
- Si le véhicule à votre droite est plus long que le vôtre, arrêtez-vous quand votre arrière est au niveau du sien, vérifiez la circulation et les piétons, puis continuez de reculer en ligne droite jusqu'à voir au-delà.
- Quand votre pare-chocs avant a dépassé le véhicule à votre gauche, braquez à fond vers la droite, reculez dans la première voie, arrêtez-vous parallèlement à la bordure, puis avancez en surveillant les autres véhicules qui sortent de leur place.
- Pour quitter une place en parallèle avec un véhicule devant, vérifiez vos rétroviseurs, puis reculez en regardant par-dessus votre épaule droite jusqu'à être près du véhicule derrière, sans le toucher.
- Mettez ensuite le clignotant gauche, regardez par-dessus votre épaule gauche pour repérer la circulation et les cyclistes invisibles dans les rétroviseurs, et avancez lentement d'environ 1 mètre en braquant à fond à gauche avant d'entrer dans la voie la plus proche.
- Pour sortir d'une entrée en marche arrière, reculez dans la voie de circulation la plus proche, puis repartez vers l'avant. Ne reculez jamais dans une deuxième voie.
- Il est illégal de reculer dans une intersection ou un passage pour piétons.
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8.Monter et descendre en sécurité
- Avant de descendre du côté de la circulation, vérifiez tous vos rétroviseurs pour repérer les véhicules ou les cyclistes qui arrivent par derrière, et regardez par-dessus votre épaule pour couvrir vos angles morts à gauche.
- Quand c'est sécuritaire, ouvrez la portière juste assez pour sortir, descendez rapidement et marchez vers l'arrière du véhicule, face à la circulation, pour gagner la bordure.
- Pour remonter, approchez-vous du véhicule par l'avant et vérifiez la circulation dans la voie la plus proche avant d'ouvrir la portière; refermez-la rapidement derrière vous.
- Lorsque vous êtes stationné le long de la bordure, vérifiez toujours la présence de cyclistes avant d'ouvrir la portière. Il revient au conducteur d'attendre qu'il soit sécuritaire de l'ouvrir.
- Avant de quitter la bordure, vérifiez s'il y a des cyclistes qui pourraient passer à côté de votre véhicule.
- Dans les quartiers résidentiels, surveillez les enfants autour des véhicules stationnés et jetez un coup d'œil sous les véhicules stationnés devant vous pour repérer des pieds, des jouets ou des roues de vélo.
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