1.优先通行权、停车标志与让行标志
- 优先通行规则决定谁必须让行、谁可以先走。标志、信号灯，有时还有你的车与其他车辆的相对位置，决定适用哪条规则。
- 拥有优先通行权并不免除你的责任：你仍须尽一切努力避免碰撞。
- 治安官或警察的指挥优先于任何交通标志或信号灯，必须服从。
- 遇到停车标志，要完全停车，仔细查看路口有无行人和其他车辆，安全时才能通行。
- 画有停车线时，停在停车线前。没有停车线时，停在划线的人行横道前。两者都没有时，停在距交叉道路 3 米以内、不妨碍行人的位置。
- 在三向和四向停车路口（俗称“礼让路口”），每辆车都必须停车。先到的车先走；两辆车同时到达时，右侧的车先走。
- 遇到让行标志，要减速并准备停车，让行不面对该标志的车辆和行人。如果没有需要让行的对象，可以不完全停车直接通过。
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2.无控制路口、人行横道与保持路口畅通
- 在既无标志也无信号灯的路口，你必须让右侧来车先行。停车场里的路口也适用同样的规则。
- 接近无控制路口时，要查看左右两边的来车；即使你拥有优先通行权，也要确认对方车辆会让行。
- 在没有标志或信号灯的 T 形路口，右侧的驾驶员拥有优先通行权。要小心：直行的驾驶员可能误以为自己有优先权。
- 从辅路、小巷、停车场或私人车道驶出时，要在穿越人行道之前停车，进入主街之前再停车，并让行行人。
- 在能完全驶离之前不要进入路口。如果车流拥堵，要等到有空间能驶过路口和对面的人行横道时再进入。
- 每个路口都有人行横道，无论是否画线。绝不能超越为行人停下的车辆。
- 行人一旦进入划线或未划线的人行横道，你就必须让行。停车时要离开约 2 到 3 个车身的距离，让其他车道的驾驶员能看到行人并有时间停车。
3.交通环岛与环形交叉口
- 交通环岛（traffic circle）和环形交叉口（roundabout）都是环形路口。车辆始终绕中央岛逆时针行驶，驶入的车辆必须让行已在环内的车辆。
- 环形交叉口的中央岛比交通环岛小、弯道更急，以降低车速；有的设有斜坡路缘，给大型商用车更多空间。要遵守那里的标志和路面标线。
- 环形交叉口的行人过街处设在离路口较远的位置。接近时，要留意入口和各出口人行横道上的行人和骑车人。
- 驶出环岛要打右转向灯。要在经过你目标出口的前一个出口之后才打灯，让其他驾驶员知道你将从下一个出口驶出。若走第一个出口，接近时就打右转向灯，一直开着直到驶出。
- 在双车道环岛中，进入前就选好车道并保持：不得在环内变道。右侧车道的驾驶员要让行左侧车道的驾驶员。
- 从左侧车道驶出时，要查看右侧车道是否有继续绕行的车辆，横穿右侧车道时要小心。
- 如果无法安全停车或驶出，就留在原车道，再绕一圈。
| 双车道环岛：你的去向 | 进出所用车道 | 接近时的转向灯 |
|---|---|---|
| 第一个出口 | 右侧车道 | 右转向灯，一直开到驶出 |
| 第一个出口以后的任何出口 | 左侧车道 | 左转向灯（表示不走第一个出口）；经过目标出口的前一个出口后改打右转向灯 |
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4.转弯前的准备与打转向灯
- 要提前做好转弯准备，至少在路口前 15 米就进入正确的转弯车道。
- 如果不在正确的车道上，要查看车内和车外后视镜，回头查看盲区，打转向灯，并在安全时变道。
- 接近路口时，一定要看清标志和路面标线，确保自己在正确的车道上转弯或直行。
- 左转或右转、变道，以及从路边或停车道起步驶出时，都必须打转向灯。
- 打灯要足够早，让其他驾驶员和行人有合理的预警——但不能太早或太晚，以免误导他人。转向灯没有自动回位时要手动关掉。
- 从道路右侧起步汇入车流时，打左转向灯；从单行道左侧起步时，打右转向灯。
- 除了电子转向灯，指南还列出了左转、右转以及减速或停车的手势信号。手臂的具体姿势请看指南中的插图。
5.右转
- 行车道是指道路上宽度足以容纳一列车辆通行的部分，无论有没有画线。路边车道不只是用来停车的，转出和转入道路都要用它。
- 要让行行人和横向街道上的车辆，并回头查看右肩后方是否有接近路口的骑车人和行人。
- 从双向道路右转进入另一条双向道路时，要在转弯车道内居中行驶，离路缘或路边不超过 1 米——转弯前、转弯中和转弯后都一样。
- 在行人安全离开路口之前，不要驶入人行横道转弯。
- 如果要转入的街道在转角附近停着车或有障碍物，就转入它左侧第一条可用车道。如果障碍物离得够远，就先在它后方的路边车道完成转弯，安全时再向左变道。
- 转弯时不要大幅外摆、同时占用 2 条车道。
- 除非有标志禁止，在正确的停车位置（停车线或人行横道）完全停车后，可以红灯右转。
6.左转
- 左转时对时间和距离判断失误是引发碰撞的主要原因之一：你要横穿对向车道，而且可能有来自多个方向的车辆。在安全之前，不要在来车前方左转。
- 要让行对向来车和在你左侧过街的行人，并查看将要转入道路的人行横道上是否有行人和骑车人。
- 如果路口内你这条车道前方只容得下一辆车，就在人行横道后等候；等那辆车驶离路口后，在合法的情况下再进入。
- 如果左转尚未完成就必须在路口内停车，要停在黄线右侧并让前轮朝向正前方，这样即使被追尾也不会被推入对向车流。
- 从双车道公路左转驶离前，要回头查看左侧盲区，确认没有车辆正从你左侧超车。
- 不要大幅外摆占用两条车道；转弯完成时，应位于所驶入道路黄线的右侧。
- 红灯时，除非有标志禁止，在停车线或人行横道前完全停车后，如能安全完成，可以从单行道左转进入另一条单行道。要让行在你左侧过街的行人。
| 左转类型 | 从哪条车道转出 | 转入哪条车道 |
|---|---|---|
| 双向道路 → 双向道路 | 紧靠黄线右侧的车道 | 紧靠黄线右侧的车道 |
| 双向道路 → 单行道 | 最靠近黄线的车道 | 道路左侧第一条可用车道 |
| 单行道 → 双向道路 | 最靠近道路左侧的车道 | 黄线右侧最近的车道 |
| 单行道 → 单行道 | 最靠近道路左侧的车道 | 最靠近道路左侧的车道 |
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7.双转弯车道与双向左转车道
- 只有在路面标线或标志指明的地方，才能进行双车道转弯。要从其中一条标示的车道驶近，并转入对应的车道。
- 双车道转弯时绝不能外摆或变道——旁边可能有车同时转弯。转弯中和转弯后都要保持在本车道内，并留意旁边的车辆，以防它偏入你的车道。
- 除非有标志禁止，在双右转车道路口，于停车线或人行横道前完全停车后，如能安全完成，可以红灯右转。单行道红灯左转进入单行道的规则，也同样适用于双车道转弯。
- 转弯后两条车道可能并为一条。所在车道消失的驾驶员必须按正确的变道步骤并入可用车道。
- 双向左转车道是道路中央、两个方向的驾驶员共用来左转的车道。可以越过黄色实线驶入。
- 只有在接近转弯处时才驶入双向左转车道，并留意同一车道内的对向来车。
8.掉头与倒车
- 掉头是指在路口借用对向车道把车调转方向，朝相反方向行驶。除非能安全完成，否则绝不能掉头。
- 在由交通信号灯控制的路口不得掉头，除非有交通控制设施准许；有标志禁止掉头的地方也不得掉头。
- 在城区，不得在两个路口之间掉头，不得在小巷路口掉头，也不得在其中一条道路通往公众可使用的停车场的路口掉头。
- 在城区以外，不得在弯道上掉头；在坡顶附近或驶近坡顶处，如果 150 米内从任一方向驶来的驾驶员看不到你，也不得掉头。
- 倒车只能以蠕行或慢步的速度进行，并且要先查看车后，确认路径上没有车辆、行人和障碍物。从私人车道倒车出来之前，要绕车走一圈检查有无危险。
- 从私人车道倒车出来时，要把车倒进最近的一条行车道，然后向前开——不要倒进第二条车道。
- 倒车进入路口或人行横道是违法的。
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