1.速限規定
- 速限是條件理想時允許的最高車速，而不是任何時候都該開到的速度。凡是對當時條件而言不安全的車速都是違法的。
- 除非另有標誌，市區以外的省級公路速限 100 公里/小時，城市轄區範圍內的省級公路速限 80 公里/小時。
- 除非另有標示，市區以外的道路速限 80 公里/小時，市區以內的道路速限 50 公里/小時。
- 各市鎮可以透過地方法規另訂速限，所以要留意所有標誌和標示的速限。速限標誌的單位是公里/小時（km/h）。
- 省級公路以 1 位、2 位或 3 位數字的公路路線標誌來識別。地方道路通常沒有路線標誌，但可能以名稱或鄉鎮道路（township road）、區段道路（range road）編號標示。
- 絕不可超過標示的速限，並要跟上車流：開得太慢同樣可能構成危險。
- 超速會被記點：超速不超過 15 公里/小時記 2 點，超速 16 至 30 公里/小時記 3 點，超速 31 至 50 公里/小時記 4 點，超速 51 公里/小時或以上記 6 點。
| 道路（除非另有標示） | 最高車速 |
|---|---|
| 市區以外的省級公路 | 100 公里/小時 |
| 城市轄區範圍內的省級公路 | 80 公里/小時 |
| 市區以外的道路 | 80 公里/小時 |
| 市區以內的道路 | 50 公里/小時 |
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2.學校區與遊樂場區
- 學校標誌下方附有最高速限時，表示進入學校限速區（school zone）。無論城市還是鄉村，學校區速限都是 30 公里/小時，除非另有標示。
- 學校區只在上學日生效，時段為上午 8 點至上午 9 點半、上午 11 點半至下午 1 點半、下午 3 點至下午 4 點半。市鎮可以透過地方法規另訂時段，屆時會標示在學校標誌下方。
- 遊樂場標誌附有最高速限時，表示進入遊樂場限速區（playground zone）。在生效時段內，城市和鄉村的遊樂場區速限都是 30 公里/小時，除非另有標示。
- 遊樂場區每天都生效，不只是上學日，時段為上午 8 點半至日落後 1 小時。市鎮另訂的時段會標示在遊樂場標誌下方。
- 學校區或遊樂場區生效期間，不得超越或試圖超越同向行駛的車輛。
- 遇到顯示更高最高速限或「區域結束」的標誌時，該區結束。學校或遊樂場標誌沒有附帶速限標誌時，表示學校區域（school area）或遊樂場區域（playground area）：不降低速限，但要小心駕駛，因為附近可能有兒童。
- 學校、遊樂場或行人穿越道標誌上的黃燈閃爍時，要把車速降到最高 30 公里/小時，並禮讓行人或停車。
| 標誌 | 車速 | 生效時間 |
|---|---|---|
| 學校限速區（學校標誌附速限） | 30 公里/小時，除非另有標示 | 僅限上學日：上午 8 點至上午 9 點半、上午 11 點半至下午 1 點半、下午 3 點至下午 4 點半 |
| 遊樂場限速區（遊樂場標誌附速限） | 30 公里/小時，除非另有標示 | 每天：上午 8 點半至日落後 1 小時 |
| 學校區域或遊樂場區域（無速限標誌） | 不降低速限：小心駕駛 | 任何時候 |
3.施工區、慢速車輛、彎道與坡道
- 在施工區任何時候都要遵守速限，即使沒有工人或機具在作業也一樣：路面上可能仍有顛簸、新鋪的油和鬆散碎石。
- 有工人在場時，施工區內的罰款加倍。
- 服從旗手的指揮手勢，並準備在需要時減速和停車。
- 慢速車輛標誌裝在車速低於 40 公里/小時的車輛尾部，例如農用曳引機和施工機具。要準備減速。
- 與彎道警告標誌一起設置的速度牌，表示在理想駕駛條件下通過該彎道的建議最高車速。
- 如需為彎道減速，要在進入彎道之前完成。目光放遠、看向彎道前方，保持在車道中央，進入彎道後保持安全、平穩的車速。
- 在很陡的下坡路段要調整車速：下坡時停車所需的時間會更長。
4.停車距離與跟車距離
- 總停車距離 = 感知距離 + 反應距離 + 煞車距離：分別是你意識到需要停車、把腳移到煞車踏板上、以及煞車把車停住這三段時間裡車輛駛過的距離。
- 感知時間約為四分之三秒，經驗較少的駕駛人往往需要更久。平均反應時間也是四分之三秒。
- 你能控制的因素包括：車速、警覺程度與疲勞狀況、是否飲酒或用藥、觀察前方和作出判斷的能力，以及煞車和輪胎的狀況。
- 要提早開始煞車，煞車前先放開油門。需要緊急停車時，使用臨界煞車：用力煞車但不讓車輪鎖死，這樣仍能控制方向。
- 在正常的路況和天氣下，與前車至少保持 2 秒的距離。條件不夠理想時，要加大跟車距離。
- 檢查車距的方法：前車經過路面標線等固定參考物時開始數「一千零一、一千零二」。如果數完之前你的車頭已到達該參考物，就是跟得太近：要減速後再數一次。這條規則在任何車速下都適用。
- 駕駛露營車等大型車輛時，建議至少保持 4 秒的跟車距離。跟車過近會被記 4 點。
| 停車過程 | 發生了什麼 | 典型時間 |
|---|---|---|
| 感知 | 認出情況並意識到需要停車 | 約四分之三秒 |
| 反應 | 把腳從油門移到煞車踏板 | 平均四分之三秒 |
| 煞車 | 從踩下煞車到車輛完全停住 | 取決於車速和路況 |
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5.選擇車道與變換車道
- 選擇最符合安全需要、也最便於到達目的地的車道。要提前規劃：不要到最後一刻才變換車道。
- 道路上有標線劃分車道時，要在本車道的中央行駛。
- 在多車道公路上，較慢的車輛應使用最右側的車道，除非需要用左側車道左轉。這樣左側車道就留給其他人超車。
- 後視鏡看不到相鄰車道中緊挨著你、稍稍靠後的位置，這些就是死角。變換車道前除了看後視鏡，還必須回頭檢查死角。
- 變換車道步驟：確認允許變換車道，查看車內和車外後視鏡，回頭檢查死角有無車輛和自行車騎士，打方向燈，安全時變換車道並盡量保持車速，最後確認方向燈已關閉。
- 超車道是在公路上額外增設的車道，常見於山區。較慢的車輛移到右側車道，讓其他車輛在左側安全超車。超車道結束處，右側車道的駕駛人必須安全地向左併入，左側車道的駕駛人必須配合讓其併入。
- 違反車道規定會被記 2 點。
6.在雙車道公路上超車與被超車
- 在雙車道公路上超車既困難又危險：判斷失誤可能造成正面對撞，而且常常致命。只有在合法、必要的情況下才超車，並且要極其謹慎。
- 超車前：與前車保持安全跟車距離，確認對向在安全距離內沒有來車，查看後視鏡，回頭檢查左側有無車輛正在超你，然後打左方向燈。
- 駛出之前，再次確認對向沒有來車，並確認能在仍允許超車的路段內完成超車。
- 超車時超過速限是違法的。
- 當車內後視鏡裡能看到被超越的車輛時再回到原車道：回頭檢查右側死角，打右方向燈，保持車速駛回原車道，並確認方向燈已關閉。
- 被超車時，要幫助對方：留在本車道內並靠向車道右側，讓超車的駕駛人更清楚地看到前方道路。
- 不當超車和妨礙他人超車，各記 3 點。
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7.禁止超車的情況
- 對向來車太近時不要超車。只要對能否安全完成超車有任何疑慮，就不要嘗試。
- 中心線在你這一側是黃色實線時，或有標誌表明是禁止超車區時，不要超車。
- 黃色實線與黃色虛線並列時，只有虛線在自己一側的駕駛人可以超車。
- 亞省有一條需要記住的規定：在市區內，可以在安全的情況下越過單條黃色實線超車。在其他所有地方，單黃實線或雙黃實線都表示禁止超車。
- 在學校區或遊樂場區的生效時段內不要超車；有車輛停下讓行人通過有標線或無標線的行人穿越道時，也不要超車。
- 校車紅燈閃爍並伸出停車臂時，不得超越。校車黃燈閃爍時超車也不是最安全的選擇，因為它可能即將停車；如果要超，務必小心。
- 在每個方向只有一條車道的公路上，不得在彎道超車（既不安全也違法），也不要在坡頂附近超車，因為你看不到前方情況。
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8.匯入、駛出與緊急停車道
- 兩條道路匯合時，匯入的車輛和已在公路上的車輛都沒有路權。匯入是雙方共同的責任。
- 規劃好駛入的時機，做到平順匯入而不停車或急減速：一看到要匯入的車道就觀察公路車流，選好空檔，在進入加速車道之前或在加速車道上打方向燈。
- 加速到主路車流的速度，並不斷回頭查看所選的空檔。越過加速車道的白色實線後，在安全、合法時併入空檔。
- 匯入時避免急減速或停車：後方駕駛人預期你會繼續前進，可能從後面撞上你。如果你在主路上而有車輛正在匯入，安全時可移到左邊的下一條車道。
- 駛出時，要在出口前很早就進入正確的車道，提前打方向燈，並盡量在減速車道上完成減速。錯過出口時不要停車：繼續開到下一個出口。絕不能在公路、緊急停車道或路肩上停車倒車。
- 在交織區（weave zone），公路的入口和出口共用同一條車道，要控制車速和變換車道時機，並小心駕駛，讓所有車輛都能安全地駛出和駛入。
- 緊急停車道（主要公路的路肩）供因緊急情況或車輛故障而必須停車的駕駛人使用。不得在其中行駛、超車，也不得借用它讓別的車超越你。
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