Vitesse, voies et dépassement

1 sur 28 · Limites de vitesse

• A.40 km/h
• B.50 km/hRéponse
• C.60 km/h
• D.70 km/h

Explication: La limite par défaut sur une chaussée en zone urbaine est de 50 km/h, sauf indication contraire. Les municipalités peuvent fixer d'autres limites par règlement : surveillez toujours les panneaux.

2 sur 28 · Limites de vitesse

• A.80 km/h
• B.90 km/h
• C.100 km/hRéponse
• D.110 km/h

Explication: Une route provinciale hors d'une zone urbaine est limitée à 100 km/h, sauf autre limite affichée. Dans une ville, la même route passe à 80 km/h, sauf indication contraire.

3 sur 28 · Limites de vitesse

• A.60 km/h
• B.80 km/hRéponse
• C.90 km/h
• D.100 km/h

Explication: Une chaussée hors d'une zone urbaine est limitée à 80 km/h, sauf indication contraire. La limite de 100 km/h ne vaut que pour les routes provinciales, qui portent un numéro de route.

4 sur 28 · Limites de vitesse

• A.20 km/h
• B.30 km/hRéponse
• C.40 km/h
• D.50 km/h

Explication: Un panneau d'école avec une vitesse maximale marque une zone scolaire. La limite dans les zones scolaires urbaines et rurales est de 30 km/h sauf indication contraire, et il est interdit de dépasser un véhicule qui va dans le même sens pendant que la zone est en vigueur.

Zone scolaire (avec vitesse maximale) →

5 sur 28 · Limites de vitesse

• A.Les jours d'école seulement : de 8 h à 9 h 30, de 11 h 30 à 13 h 30 et de 15 h à 16 h 30Réponse
• B.Tous les jours, de 8 h 30 jusqu'à 1 heure après le coucher du soleil
• C.Les jours d'école, de 7 h à 18 h
• D.En tout temps, 24 heures sur 24

Explication: Les zones scolaires s'appliquent les jours d'école seulement, de 8 h à 9 h 30, de 11 h 30 à 13 h 30 et de 15 h à 16 h 30. Si une municipalité fixe d'autres heures par règlement, elles sont affichées sous le panneau d'école.

6 sur 28 · Limites de vitesse

• A.Tous les jours, de 8 h 30 jusqu'à 1 heure après le coucher du soleilRéponse
• B.Les jours d'école seulement, de 8 h à 16 h 30
• C.Tous les jours, du lever au coucher du soleil
• D.Seulement l'été, de 9 h à 21 h

Explication: Contrairement aux zones scolaires, les zones de terrain de jeu s'appliquent tous les jours, fins de semaine comprises, de 8 h 30 jusqu'à 1 heure après le coucher du soleil. Les règlements municipaux peuvent fixer d'autres heures, affichées sous le panneau.

Zone de terrain de jeu (avec vitesse maximale) →

7 sur 28 · Limites de vitesse

Vous passez devant ce panneau d'école sans panneau de vitesse. Qu'exige-t-il de vous?

• A.Conduire avec prudence, car des enfants peuvent marcher ou traverser; il n'impose aucune limite réduiteRéponse
• B.Ralentir à 30 km/h en tout temps
• C.Vous arrêter et attendre un brigadier scolaire
• D.Rien, sauf un jour d'école

Explication: Un panneau d'école sans panneau de vitesse indique une aire scolaire, pas une zone scolaire. Il avertit que des enfants peuvent marcher ou traverser : conduisez prudemment. Le changement de vitesse ne vaut que là où une vitesse maximale est affichée.

Secteur scolaire →

8 sur 28 · Limites de vitesse

• A.Vous enfreignez peut-être la loi : toute vitesse dangereuse pour les conditions est illégaleRéponse
• B.Vous êtes en règle, car vous ne dépassez pas la limite
• C.Vous devriez accélérer pour suivre la circulation
• D.Les limites de vitesse sont suspendues par mauvais temps

Explication: La limite de vitesse est le maximum permis quand les conditions sont idéales, pas un objectif. Quand la route, la météo ou la circulation sont mauvaises, ralentissez : toute vitesse dangereuse pour les conditions est illégale.

9 sur 28 · Limites de vitesse

• A.60 km/h ou la vitesse affichée, selon la plus basseRéponse
• B.30 km/h, quelle que soit la vitesse affichée
• C.80 km/h ou la vitesse affichée, selon la plus basse
• D.La vitesse affichée; la règle ne vise que les véhicules de police

Explication: Ralentissez à 60 km/h ou à la vitesse affichée, selon la plus basse, en croisant des véhicules d'urgence ou des dépanneuses arrêtés, feux clignotants. La règle vise les voies immédiatement voisines, et l'amende pour excès de vitesse y est doublée.

10 sur 28 · Limites de vitesse

• A.1 seconde
• B.2 secondesRéponse
• C.3 longueurs de voiture, quelle que soit la vitesse
• D.5 secondes

Explication: Restez au moins 2 secondes derrière le véhicule qui précède dans des conditions normales, et augmentez l'écart quand les conditions sont moins bonnes. Comptez à partir du moment où il passe un point fixe; la règle des 2 secondes vaut à toute vitesse.

11 sur 28 · Limites de vitesse

• A.2 secondes
• B.3 secondes
• C.4 secondesRéponse
• D.8 secondes

Explication: Les gros véhicules comme les autocaravanes ont besoin de plus d'espace pour s'arrêter : on recommande donc au moins 4 secondes au lieu des 2 secondes habituelles.

12 sur 28 · Limites de vitesse

• A.Distance de perception + distance de réaction + distance de freinageRéponse
• B.Distance de suivi + distance de réaction + distance de freinage
• C.Distance de réaction + distance de freinage + distance de dérapage
• D.Distance de perception + distance de suivi + champ d'anticipation

Explication: La distance d'arrêt totale est la distance parcourue pendant que vous reconnaissez le danger (perception), pendant que vous déplacez le pied vers le frein (réaction) et pendant que les freins immobilisent le véhicule (freinage).

13 sur 28 · Limites de vitesse

• A.Environ trois quarts de secondeRéponse
• B.Environ un dixième de seconde
• C.Environ 2 secondes
• D.Environ 5 secondes

Explication: Le temps de réaction moyen est d'environ trois quarts de seconde, et reconnaître le danger peut prendre à peu près autant. Votre véhicule roule à pleine vitesse pendant ces deux phases, avant même le début du freinage.

14 sur 28 · Limites de vitesse

• A.50 mètres
• B.100 mètres
• C.150 mètresRéponse
• D.300 mètres

Explication: Cédez toujours le passage aux véhicules d'urgence dont la sirène ou les feux fonctionnent, et gardez une distance de sécurité d'au moins 150 mètres derrière eux.

15 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.La circulation va en sens opposés de chaque côté; elle devrait toujours être à votre gaucheRéponse
• B.La circulation va dans le même sens de chaque côté; elle devrait être à votre droite
• C.Elle marque le bord de l'accotement; elle devrait être à votre droite
• D.Elle marque une voie réservée aux autobus

Explication: Les lignes jaunes séparent la circulation qui va en sens opposés, et une ligne jaune devrait toujours être à la gauche du conducteur. Si elle est à votre droite, vous roulez à contresens.

16 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Seulement le conducteur qui a la ligne discontinue de son côtéRéponse
• B.Seulement le conducteur qui a la ligne continue de son côté
• C.Les conducteurs des deux sens
• D.Personne, dans aucun sens

Explication: Avec une ligne jaune continue et une discontinue côte à côte, seul le conducteur qui a la ligne discontinue de son côté peut dépasser. Celui qui a la ligne continue de son côté ne doit pas dépasser.

17 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.En zone urbaine, vous pouvez la franchir pour dépasser si c'est sécuritaire; ailleurs, le dépassement est interditRéponse
• B.Le dépassement n'est jamais permis, nulle part
• C.Le dépassement est permis partout si c'est sécuritaire
• D.Le dépassement est permis seulement sur les routes rurales

Explication: L'Alberta permet de dépasser prudemment en franchissant une seule ligne jaune continue en zone urbaine. Dans tous les autres cas, une ligne jaune continue simple ou double signifie que le dépassement est interdit.

18 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Le changement de voie n'est pas permisRéponse
• B.Le changement de voie est permis avec prudence
• C.La circulation de l'autre côté va en sens inverse
• D.La voie se termine plus loin

Explication: Les lignes blanches séparent la circulation qui va dans le même sens. Une ligne blanche continue interdit le changement de voie; une ligne blanche discontinue le permet.

19 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.La voie la plus à droite, sauf s'il faut la voie de gauche pour tourner à gaucheRéponse
• B.La voie de gauche, pour ne pas gêner la circulation qui s'insère
• C.N'importe quelle voie, tant qu'elle roule à la limite
• D.La voie d'arrêt d'urgence

Explication: La circulation plus lente devrait utiliser la voie la plus à droite, sauf si elle a besoin de la voie de gauche pour tourner à gauche. La voie de gauche reste ainsi libre pour les dépassements.

20 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Vous vous insérez prudemment à gauche, et les conducteurs de la voie de gauche coopèrent pour vous laisser entrerRéponse
• B.Les conducteurs de la voie de gauche doivent se déplacer à droite pour vous faire place
• C.Vous avez la priorité et pouvez continuer
• D.Vous continuez sur l'accotement jusqu'à ce qu'il y ait un créneau

Explication: Les véhicules plus lents se placent dans la voie de droite d'une voie de dépassement pour que les autres dépassent à gauche. À la fin, les conducteurs de droite doivent s'insérer prudemment à gauche, et ceux de gauche doivent coopérer pour les laisser entrer.

21 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Quand le véhicule dépassé est visible dans votre rétroviseur intérieur, après avoir vérifié l’angle mort à droite et signalé à droiteRéponse
• B.Dès que votre pare-chocs avant a dépassé le sien
• C.Dès que vous le voyez dans votre rétroviseur extérieur droit, sans autre vérification
• D.Quand son conducteur vous fait un appel de phares

Explication: Ne revenez que lorsque le véhicule dépassé est visible dans votre rétroviseur intérieur. Vérifiez alors l'angle mort à droite, signalez à droite, reprenez votre voie en gardant votre vitesse et éteignez le clignotant.

22 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Non : il est illégal de dépasser la limite de vitesse en dépassantRéponse
• B.Oui, d'au plus 20 km/h
• C.Oui, tant que le dépassement est sécuritaire
• D.Oui, mais seulement sur une route à deux voies

Explication: Dépasser la limite de vitesse pendant un dépassement est illégal. Si vous ne pouvez pas terminer le dépassement dans la limite, là où il est encore permis et sans circulation en sens inverse, ne le commencez pas.

23 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Rester dans votre voie et vous placer du côté droit de celle-ciRéponse
• B.Accélérer pour que le dépassement soit plus court
• C.Vous placer du côté gauche de votre voie pour qu’il vous voie
• D.Rouler sur l'accotement et vous arrêter

Explication: Quand on vous dépasse, restez dans votre voie et placez-vous du côté droit pour donner au conducteur une meilleure vue de la route devant.

24 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Ne pas le dépasser; vous arrêter aussiRéponse
• B.Le dépasser prudemment, puisque votre voie est libre
• C.Klaxonner et continuer
• D.Passer dans sa voie et attendre derrière lui

Explication: Vous ne devez pas dépasser un véhicule arrêté pour un piéton. Le véhicule arrêté peut vous cacher le piéton jusqu'à ce qu'il soit trop tard pour freiner.

25 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Dans une courbeRéponse
• B.Sur une ligne droite avec une ligne jaune discontinue et aucune circulation en sens inverse
• C.Dans une voie de dépassement signalée
• D.Là où votre côté a la ligne discontinue d'une paire continue-discontinue

Explication: Ne dépassez pas dans les courbes sur les routes à une voie dans chaque sens : c'est dangereux et illégal. Pour la même raison, ne dépassez jamais près du sommet d'une côte, où vous ne voyez pas ce qui vient.

26 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Non : ne roulez pas et ne dépassez pas dans la voie d'arrêt d'urgenceRéponse
• B.Oui, si vous signalez et roulez lentement
• C.Oui, pour dépasser un véhicule qui tourne à gauche
• D.Oui, pendant les heures de pointe seulement

Explication: La voie d'arrêt d'urgence est réservée aux conducteurs qui doivent s'arrêter à cause d'une urgence ou d'un problème mécanique. N'y roulez pas, et ne l'utilisez pas pour dépasser ou aider un autre véhicule à vous dépasser.

27 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

Là où une bretelle d'accès rejoint une route, qui a la priorité?

• A.Personne ne l'a : l'insertion est une responsabilité partagéeRéponse
• B.Le véhicule qui s'insère
• C.Les véhicules déjà sur la route; celui qui s'insère doit s'arrêter au besoin
• D.Le véhicule le plus gros

Explication: Ni le véhicule qui s'insère ni ceux déjà sur la route n'ont la priorité. Le conducteur qui s'insère atteint la vitesse de la circulation dans la voie d'accélération, et ceux de la route principale se déplacent à gauche si c'est sécuritaire ou s'ajustent pour laisser un créneau.

Circulation convergente →

28 sur 28 · Dépassement, voies et autoroutes

• A.Ne pas vous arrêter; continuer jusqu'à la sortie suivante et prévoir comment revenir à votre itinéraireRéponse
• B.Vous arrêter sur l'accotement et reculer jusqu'à la sortie
• C.Freiner fort et couper vers la bretelle de sortie
• D.Faire demi-tour en traversant le terre-plein

Explication: Si vous manquez votre sortie, ne vous arrêtez pas. Continuez jusqu'à la sortie suivante et prévoyez comment revenir à votre itinéraire. Ne vous arrêtez jamais pour reculer sur une route, sa voie d'arrêt d'urgence ou son accotement.